残業は月平均10～15時間と、業界内では少なめ

ネットで「整備士 残業」と調べると、どの記事を見ても【業界の残業時間：月平均20時間】と出てきます。
しかし、糸島モータースでは月平均10～15時間。
業界内では少なめです。

これができている理由としては、この後に紹介していく「業務改善・働き方改革」に積極的に取り組んでいるから。
「働きやすい整備士」を希望であれば、糸島モータース一択です。

大きく変わるポイントの1つとして、整備を行う事業所→お客様への車検証の送付が必要なくなります。
これによって、担当者の業務が1つ減るため、業務の効率化へと繋がってきます。

実は、この「車検証の電子化」を、糸島市で取り入れているのは糸島モータースのみなんです。
こういった、先進的なものへの取り組みを積極的に行っており、社員のことを一番に考えてくれるので安心して長く働き続けることができるわけです。

未経験の場合の入社後の流れ

まずは、基本整備に関して学び、整備の基礎を身に付けていただくことからスタート。これと並行して、「コバックとは何か？」といった基礎的なことや、「システムの操作方法」なども1つずつゆっくり学んでいただきます。
個人差はありますが、大体半年くらいあれば慣れてくると思いますので、その後はベルト交換など、簡単な部品の交換を中心に教えていきます。

自動車整備士の資格取得に関しては、最終学歴によって受験資格が違います。

下記表の「自動車整備士の受験資格の条件」を満たすと共に、福岡市東区箱崎にある「福岡県自動車整備振興会」にて、就業日の一部や休みなどを使い、6～9ヶ月くらい勉強して整備士の国家資格を取得します。

実際に入社してみてどうですか？

いろいろなメーカーの車の整備ができるので、自分でも成長を感じることが出来ています！そして、なによりも面白い人ばかりで、みんな優しいですね。
「この車種の〇〇はどうやって外したらいいんだろう」といった感じで悩んだ時も気軽に相談できるので、すごく働きやすいです。

あと、社員からの意見・提案を出し合う機会を月1回設けてくれていて、しっかり意見を聞いて、全部ではないですが実施してくれるので、そういったところも安心して働ける会社ですね♬